Trechos urbanos: eles exigem o uso mais frequente dos freios, às vezes associado a uma forma de condução agressiva;
Trechos montanhosos: também exigem mais intensidade do uso dos freios quando não são respeitadas as regras de boa condução, tais como utilizar corretamente o freio motor e descer empregando a marcha mais adequada, entre outras;
Excesso de carga: aumenta consideravelmente a energia cinética do veículo, provocando forte dissipação de calor nos freios durante as frenagens;
Velocidade excessiva: também força o uso dos freios, gerando maior dissipação de calor nos mesmos;
Implementos rodoviários: o uso incorreto e abusivo do freio do implemento (através do “manete” ou “manequim”) força o sistema de freios dos implementos, concentrando excesso de calor nos freios, gerando graves consequências;
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